Schnelles Fliegen verschwendet Kerosin spart aber Piloten
Besonders lange Flüge müssen mit 3 oder gar 4 Piloten bemannt werden um gesetzlich vorgeschriebene Ruhepausen während des Fluges zu erlauben.
Liegt eine Flugstrecke knapp über einer solchen Grenze, führen Fluggesellschaften diese Flüge häufig mit erhöhten Geschwindigkeiten durch um darunter zu bleiben.
Bei dieser gängigen Praxis wird regelmäßig 5 – 10%, d.h. 3 – 15 Tonnen mehr Kerosin verbraucht. Der Mehrverbrauch des verhältnismäßig billigen Kerosins ist für die Airlines günstiger als weitere Kopiloten ein zu stellen.